内部人士称宝能目前“无车可卖”众银策略
1月15日，宝能汽车销售有限公司内部人士向第一财经记者表示，关于近期宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华实名举报一事，他们也是从网络上获得的信息众银策略，对于来龙去脉并不了解。
关于目前宝能汽车的销售状况众银策略，该内部人士称销售工作“正常开展”，但目前实际上没有车可以售卖。
宝能汽车旗下推出了三大汽车品牌，分别是观致、悠宝利和BAO。宝能汽车官网信息显示，2023年，旗下首款新能源汽车悠宝利A3启动量产，该车定位微型电动车。“悠宝利”公众号也曾于2025年6月放出A3车型生产下线的消息，照片中有6辆小车排在工地上。但此后，该公号再未更新这款车的相关进展。按照上述内部人士的说法，悠宝利A3并未进入到量产阶段。
上述内部人士还称，目前观致品牌已停产，正在寻找资金准备复工复产；另一款定位高端的BAO新能源品牌止步于研发阶段。懂车帝平台也显示，目前观致7已经停售。
1月14日，姚振华在实名举报时也提到，观致汽车仍具备重整价值，仅需投入约20亿元，10个月左右时间可复产观致7。他认为，该车型每年可创造200多亿元的营收、20亿元以上的税收、30亿～40亿元利润。
公开资料显示，2017年众银策略，宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%股权成为其控股股东；2020年，首款产品观致7上市；宝能于同年收购长安PSA，并成立深圳市宝能汽车有限公司。
